“动（高）姐”指的是中国高速铁路上行驶的动车组上从事为旅客服务的女性工作人员，也叫做“动车乘务员”。
在激烈的客运市场竞争中，高姐们勤恳温柔地为旅客提供细致服务，并以她们姣好的形象和温和的工作态度，给人留下了深刻的印象。
中文名：动姐、高姐英文名：HighSpeedTrainAttendent别称：动车乘务员、动姐工作场所：中国高速铁路上行驶的动车组平均年龄：18岁—28岁平均身高：1.64m—1.72m学历：大专及以上体重：不超过60公斤（无论多高）特点：形象姣好、勤恳温柔语言：普通话二级甲等，英语三级以上“动（高）姐”的“严苛”要求
身高1.64米以上，要求1.65米至1.70米之间。首批乘务员的身高都在1.68米至1.72米。此外，对体重也有要求，无论多高，不能超过60公斤。
年龄不能超过28岁。首批乘务员年龄基本上在18岁至22岁之间，年龄稍微大一些的，都是骨干、车长，需要有一定的经验。
肢体优美和大度，微笑真诚。其中，培训时每一位列车员嘴巴上都得咬一根筷子，露出8颗牙齿的微笑才算标准。
语言规范（不必如空姐专业，也不必会多国语言）。第一批高铁列车员90%具有大专以上学历，会说常用外语，如上海到杭州需要多少时间，列车上卫生间在哪里，需要吃点什么东西之类的对话，都要求列车员要熟练掌握。
学历大专以上，有一部分学的就是航空服务专业。
好啦!
天太热，
不浪费大伙时间，
直接上图
一大波美图来袭...
中国动姐的美美风采...
北京铁路局
上海铁路局
成都铁路局
南昌铁路局
武汉铁路局
西安铁路局
南宁铁路局
兰州铁路局
郑州铁路局
沈阳铁路局
哈尔滨铁路局
济南铁路局
昆铁动姐
西宁客运段
乌鲁木齐铁路局
呼和浩特铁路局
郑徐高铁
京广动姐
以上是部分中国的美美的“动姐”们，
怎么样，
有没有被惊呆到？
下面我们再来看看日本新干线上的
“新姐们”，
是不是有不一样的惊喜！
日本新干线上的“新姐们”新干线（Shinkansen）是贯通日本全国(除四国地方)的高速铁路系统，由十河信二创造，是当今世界上最先进的高速铁路系统之一。
新干线的乘务员（新姐）可以通过社会应聘加入，有契约社员和正社员两种，因为日本新干线之类的都是私营企业，并不是国企，有的派遣会社也会有这种工作。
新干线的服务员在培训中
车站内的咨询人员是新干线上第一道风景
站台前的安全员是新航线唯一可在阳光下看到的制服美女
车内的服务很是日本服务界的典范，
完全显示出日本人执着的敬业精神
偶尔也可以看到混血美女服务员
也会偶遇到新姐整齐列队
在Twitter和微博传的很火的--
“新干线乘务员”
以上就是动姐和新姐的大合集，
有没有觉得哪个更好看呢？
哈哈哈，
反正小编自己心里已经有答案了，
欢迎留言表达你的“爱意”，
下次出门遇到
美丽、善良、可爱、辛勤的动姐姐们，
一定要给她们报以最热烈“微笑”...
同时记得赞一个哟！
来源：RT轨道交通网
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