03期
别问我日本好不好，我们一直了解的日本是曾经给中国人带来深重苦难的国家，对日本有根深蒂固的憎恨，我们也有理由憎恨。但是到日本三天，日本人民已经让我对这个国家的印象有一个颠覆性的转变。我所接触到的日本人民给我的印象是热情而又严谨，高效且准时，礼貌到难以置信的程度。几乎遇到的所有人都能流使用英语交流，部分人汉语也非常流利。
总之我开始喜欢这个国家，更准确的说是喜欢这个国家的人民。不来日本，你心中的日本只是你以为的日本；不旅行，你心中的世界只是你以为的世界！
入关/
又是夜航，飞机到达东京上空已是凌晨1点。东京湾海面平静辽阔，缓慢移动的货轮上的点点灯光，从高空看下去像是漂浮的盏盏河灯，沿着海岸线顺流而下。羽田机场应该是围海造陆修建而成的，刚刚还在海面飞行，一转眼已经着陆，当地时间凌晨两点入住酒店。
关于语言/
中国人到日本旅行，最不必担心的问题应该是语言障碍。不会日语怎么去日本？会简单的英语就可以了。因为你会发现，几乎遇到的所有人都会流利的英语。倘若不会英文也完全不必担心，由于长期使用汉语文，大量的汉语词汇进入日语，假借汉字在日文中仍有着强大的生命力。两千年的使用历史，已使汉字深深地融人了日本的文化血脉之中。所以，只要认识中文足以确保看懂地铁线路。你需要的是找工作人员要一份地铁地图，这样基本不会迷路。
错综复杂，高效运转的交通网络/
新干线是日本人的骄傲，但是体验过新干线国人必定会不屑一顾。无论速度、舒适性还是稳定性，新干线都无法和国内高铁相媲美。新干线时速大约在公里左右，比国内动车稍慢。从东京出发到北海道的新函馆北斗站，大约需要四个小时车程。从稳定性来看，则有点像是国内早期的绿皮火车，车厢晃动厉害，比起国内时速公里还能平稳竖立的硬币，新干线只能望其项背。
体验一下新干线的速度
新干线的运行效率。得益于日本国土面积较小，新干线、特快和快速列车几乎已经覆盖了整个日本。加上蛛网密布的地跌线路，使得整个国家得以高速运转。在日本，不仅地铁不需要安检，就连所有的铁快列车以及新干线都无需安检。并且和地铁线路实现了无缝对接，下地铁后不用出站就可以直接站内换乘。如果购买了JR(JapanRaliway)通票，你可以畅通无阻地乘坐JR公司的所有线路。
JR通票的好处不仅仅是节省费用。其最大的优点的方便。买一张7天的周游券，7天之内可以乘坐几乎所有的JR公司列车，地铁，公交，电车和轮船。如前所述，日本交通网络发达，JR集团的线路几乎涵盖了日本所有你想去的地方。一票在手，即可实现无缝换乘，进出站只需出示通票。避免无休止的购票麻烦。
以上第一张票是JR通票。第二章票为指定席车票。
Tips:
1、JR通票可以畅行无阻，只要是JR公司的列车都可以在规定时间内随意乘坐（规定车辆除外）。
2、特快、快速列车设有指定席和自由席车厢。自由席车厢可以随意坐，指定席只能对号入座。
3、新干线列车不设自由席，如果乘坐新干线请提前兑换指定席车票。
关于JR通票的简介和使用方法请参考JRPASS官方网站：治疗白癜风去哪里北京治疗白癜风哪最好