多图探访下个月即将开通的樟树东高铁站

来源:今日头条号

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位于昌吉赣客运专线和京九铁路上的樟树东站新站房、站台与站前广场将于下月同步投入使用,今天小编就带大家一起去实地探访一下神秘的樟树新东站。

美丽宽阔的站前广场与雄伟大气的新候车大楼

昌吉赣高铁是京九专线的重要组成部分,将结束樟树无高铁的局面,填补赣中南高铁的空白,贯通江西,缩短樟树至吉安,赣州乃至广州、深圳的旅行时间

售票大厅与候车室入口

昌吉赣客专全长.68公里,设计时速公里,全线设横岗(不办理客运的越行站)、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安东、兴国西、赣县北、赣州北、赣州西等13座车站,其中横岗站、樟树东站、峡江站、泰和站为既有站改造,其它站为新建站。该铁路的开通,能满足南昌、宜春、吉安、赣州4个设区市17个县(市、区)余万人的出行需求。

宽敞明亮的候车大厅

京九高速铁路,又称京九高铁、京九客运专线,是《国家中长期铁路网规划》中的一条国家级高铁大动脉,十三五时期开工建设,线路走向与京九铁路平行,北起北京,南至香港九龙,连接北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东、香港9个省(特别行政区、市)。而位于江西中南部的昌吉赣高铁正是京九高铁的重要部分。

干净整洁而又有地方特色的候车室卫生间

京九普铁线路上的低站台

樟树东站,建于年,是京九铁路上的车站。北京西站公里,距深圳站公里,隶属中国铁路南昌局集团有限公司赣州车务段管辖,现为四等站。待昌吉赣高铁建成通车后将会升级为三等客运车站。

通往普铁2、3低站台和高铁4、5号高站台的地下通道。

昌吉赣高铁线上的4、5号高站台

站在高铁站台回望候车大楼

出站地道与出站口

出站地道与进站地道是同一条地道。所以感觉地道不够宽,另外出站口外的地下室层高太低,让人感觉非常的压抑。

期待樟树东高铁站

早日通车!!

发给身边的樟树人看看吧!

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