一般初次去日本、或者是不习惯右舵驾驶的朋友在日本旅行时，新干线永远是一种最佳出行方式。但是「在来线」（日本铁路用语：指新干线以外的所有铁道路线）上的电车，买票方式和乘坐方式都有些许不同，有人会觉得「哇，日本铁路好麻烦啊完全摸不着头脑！」。
不用怕！
其实新干线作为一种出行方式，乘坐的过程一点儿都不复杂，今天小编就来和大家叨叨乘坐新干线的一些tips，让你在日本的旅程更加从容、便捷。
1
如何区分车厢？
新干线是由日本铁路公司（简称JR）营运，在从诞生到现在的半世纪岁月里，新干线经历过好几次的成长和变革。如今，这种方便、快速的交通工具已经成为了我们穿越日本的首选交通方式。当然速度也越来越快，非常适合讲求效率的自由行。
日本新干线可分为普通车厢、绿色车厢以及豪华车厢。
新干线普通车厢上都设有普通坐席，座位大小和下半身的空间会因车而异，但一般都是很舒适的。普通座的车厢十分干净、空间宽敞。通常车厢内一排会分为三座和两座，和我们的高铁动车的布局差不多，描述更准确的话，应该是和我们的高铁二等座车不多。
而绿色车厢则和高铁的一等座差不多，绿色车厢的座椅会比普通车厢的更大、更舒适。绿色车厢一般一排会设计成四个座位，左右各两个（也有设计成一边是一个座位的情况），还有小桌、插座和脚踏。因为绿色车厢代表了商务舱级别的服务，所以还会提供湿毛巾和冷热饮品。座椅也能调节，最大可以调节至40度，让游客在旅程中安心小憩。绿色车厢也是三种车厢中最实惠的，如果想要好好休息，沿途欣赏风景，可以体验一下绿色车厢。
新干线最顶级的车厢就是豪华车厢（GranClass）了。这是自年开始东海道新干线新设的车厢类型，不过仅限JR东日本东京至长野的新干线。
豪华车厢的座位一眼看上去就透露着「奢侈」——每个座位都是沙发座。不仅空间宽敞，还可以享受车厢活动室等等无微不至的服务。旅途中还有乘务员会随时