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近日
上海市发布一组数据
上半年送餐外卖行业发生76起交通伤亡事故
平均2.5天一名送餐员伤亡
外卖小哥的匆忙是为了我们的每一餐暖食，但交通安全和高速行驶带来的危险和隐患同样更值得我们的重视。今天我们把镜头对准了街头的外卖小哥！
在滚滚车流中飞快穿梭，看得人心惊如今，新干的外卖行业如火如荼，大街上随处可见外卖送餐员。看到大部分外卖小哥较遵守交通规则，正常的按照交规骑车。但也有部分快递人员未遵守交通规则，存在逆行，快速的穿梭在人流中，不遵守信号灯等状况。而事故往往就发生在违规的一刹那。
曾经和一位外卖小哥聊天，他告诉我他们之所以这么拼命的赶时间，一个重要原因是因为平台对于送餐迟到的处罚很高。
边骑车边看手机，让人胆颤外卖送餐员也不容易，为了赚那一点钱，没有节假日，风雨无阻，而且我们的饭点是他们最忙的时候。然而，为了不被客人投诉，又能多接一些单，很多快递小哥，一个手骑车，另一个手看手机。这样边骑车边看手机，让人心惊胆颤！
交通安全却万万不能忽视。外卖送餐虽然很辛苦，还方便了我们的生活，但送餐员一味追求速度，无视交通法规，不仅是对自身安全的不负责，也是对公共交通安全的不负责。
外卖小哥需要更多理解经常订外卖的人，肯定都与外卖小哥有过近距离接触。就是从来没点过外卖的人，想必也见过外卖小哥骑着车在路上飞驰。
对很多人来说，外卖小哥就是一群熟悉的陌生人，他们唯一关心的是自己点的外卖能否准时送达。正是因为如此，从外卖小哥手中接过餐盒时，有的人甚至连声谢谢都懒得说。还有的人对这个职业抱有偏见，觉得外卖小哥是没有技术含量的非正当职业。
生意好的时候，他们没白没黑地忙活，订单少的时候，他们只能盯着手机屏幕干着急。与那些在流水线上打工的同龄人相比，他们多了一份自由，但同时又少了很多保障。
为了在规定的时间将餐送到，他们骑着车在闹市中，在滚滚车流中飞快穿梭，看得人都心惊。他们车子后面的箱子里总是装满了各种美食，然而他们自己却经常忙得顾不上吃饭。
（来源网络）
和同时代的年轻人一样
外卖小哥也有自己的理想和迷茫
希望越来越多的人
能对外卖小哥客气一些
随和一点
哪怕只是一个笑脸
一声谢谢
不急
外卖小哥
您慢点骑
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▍编辑：新干通（转载授权请联系）
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