上海市物流研究生暑期学校至今十三年，累计组织讲座及课程次，招收学员余人，邀请授课专家教授名，学员和授课教授来自所高校、科研院所或企业。非常感谢物流界的众多行业专家和学者，为暑期学校所做出的贡献。
十三年有很多事，有很多心事，
有很多新事，有很多故事。
走过了，回头看看老照片，
看看路途，才知初心在哪里。
走过了，原本没有初心，
坚持继续前行，初心才如此真实。
上海市物流研究生暑期学校，由上海市学位办主办，上海海事大学和“教育部物流管理与工程类专业教学指导委员会”承办，上海海事大学研究生院和物流研究中心具体负责。暑期学校既重视物流学科建设培养人才，又注重行业发展前沿。参与的师生以长三角为中心辐射全国，授课人员来自海内外的教授及行业专家。年自第一届至今，历经十三年，累计组织讲座及课程个（年均18.7个），招收学员余人，邀请授课教授专家名，学员和授课教授来自所高校、科研院所或企业。在年8月底，大约来自所高校和企业的名师生，参加了为期两周的学术讲座，组织了28场、合计达90小时的线上授课。非常感谢物流界的众多行业专家和学者，为暑期学校所做出的贡献。
阳光在轻雨中盛开，天空被清新的空气洗礼，已落下了尘埃，怎样的心事也化成了窗台上折射的阳光。
物流历史地存在于我们的生活和社会，在上个世纪末开始以“物流”这个词汇为名，影响和推动着教育与产业发展。自年，物流相关本科专业首次招生。年，物流教职委会议第一次召开。年，上海海事大学开始承办了第一届上海物流研究生暑期学校。十余年载，林老师看起来并没有太多的变化，应该还能凌波微步，对于物流的思考还是那么真知灼见。上海的丁老师讲了一个看起来很简单的课程，如何用表格做做管理的问题。黄老师启动了这个暑期学校，讲着物流的话题、物流的故事，又是否想到如今这个暑期学校依然还在延续着当年的心事。时常会看看北京丁老的文章，学术的严谨、行业的洞察、家国情怀，都能看出老一辈是如此的珍爱他们的事业。他们依然活跃在物流的舞台上，当我们谈到中美贸易摩擦、国际供应链等看似新颖的话题，从他们的言语中，依然可以找到对于这个行业、这个国家的思考。
年，物流在十大产业调整与振兴规划中，体现出较为重要的地位。此时，物流已培养了四五届本科生，一个产业的发展，势必会激发这个领域的人才需求。物流暑期学校，更多的融入了物流学界和产业界的元素。武汉的刘老师，记忆里年轻的模样，如今再相见，虽两鬓已斑白，却依然轻盈帅气。听过何老师的讲课，原来物流可以如此的简单，它不仅仅是如此的简单，我们身边触手可及的物流，其中却也有复杂的逻辑、科学的问题。南京的赵老师年轻、高大英俊，那一口浓厚的腔调似乎一直没有改变，印证了科研是如何在他的身上演进，任何杰出的成绩，都是从点滴的坚持开始。接待许老师时，他谈及物流的人文关切，物流对于社会、对于弱势群体、对于灾难的作用和价值，物流不仅仅是企业之间关系，也是我们表达这个世界关怀与