好消息来了！！！！
今天上午9点10分
昌赣高铁试运行高铁动车
在南昌西站开出！
从南昌到吉安
只花了53分钟
从南昌到赣州西
只花了1个小时42分钟
南昌
NANCHANG
赣州
GANZHOUI
小布只想赞叹说
真快！！！
昌赣高铁今年9月6日进入联调联试阶段
经过一个多月的综合检测
各项技术指标正常
标志着这条高铁距离开通运营又近了一步
昌赣高铁北起江西省会南昌，沿既有京九通道向南延伸至赣州，全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13个车站（其中8个新设站），贯穿南昌、宜春、吉安、赣州等4个设区市以及17个县（区、市），是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路南北大通道——京港高铁的首通段。
昌赣高铁通车后，南昌至赣州间的铁路旅行时间将由当前最快4个多小时缩短至2小时左右，并将形成以江西省会南昌为中心、覆盖全省主要市县区的“1.5～2小时交通圈”，以及辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市及城市群的4小时生活圈。
目前
昌赣高铁正在进行紧张的联调联试
联调联试结束后
还要进行一个月左右的运行试验
（也就是我们常说的试运行）
小伙伴们是不是很好奇
昌赣高铁早就全线铺轨贯通了
什么时候正式通车呢？
一条高铁新线
不经过联调联试和试运行这两个必备环节
无法通过安全评估
是绝对不能正式开通运营的
1一条新线，一般由多个铁路工程单位分段建设，虽然标准统一，但线路贯通后还是必须进行反复多次的“全面体检”，以确保所有线路设备质量百分之百满足开通条件。
2高铁新线联调联试，就是载有各种检测设备的试验列车，集中一段时间，天天在线路上跑来跑去开展测试和优化，必要时进行极限速度运行试验，以充分掌握线路质量、设备性能、各个系统的安全性和稳定性，一旦发现问题，立即进行整改，绝不留任何风险隐患。
3联调联试完成后，便进入试运行阶段。如果说联调联试是“试水、试电”，那么试运行就是“试住”。各种条件下运输组织的适应性如何，突发事件和灾害条件下应急处理能力咋样，都要通过试运行来检验。
4这个时候，线路设备已基本具备开通条件，负责新线运营的铁路局集团开始全领域、全工种、全过程进驻接管。无论是线路及设备检修人员，还是高铁司机、客运服务人员，大多从其他线路选调到新线工作，他们也有一个熟悉岗位、熟练作业的过程，这叫“全面预热”。
5试运行的高铁动车，基本按正式运营后的列车运行图走，只不过车上没有旅客，但作业标准完全按运营标准执行，从中磨合站车衔接、乘降秩序、服务配套、工作配合等诸多环节，尽量消除结合部问题。
做了这么多准备工作
现在总可以开通了吧
别急，还有最后一步
6这一次，铁路部门组成的团队登场了。他们要最后进行一次系统全面严格缜密的安全评估，确认各方面条件具备后，出具安全评估验收合格报告。只有这个报告出台后，开通时间才能正式确定。
所以，不到最后
开通时间都是无法确定的
小伙伴们
现在网上有人臆测的开通日期
都不是权威可信的
据南昌高铁消息
昌赣高铁预计12月底前开通
所以
丰城和樟树的小伙伴们再等等哟！
到时
小伙们就可以心情美美哒坐上高铁出行啦！
来源：综合江西发布、南昌高铁编审：彭晓英、章芳编辑：夏侯婷小布想和你交朋友，9大家都在看
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