新干线(Shinkansen)是贯通日本全国(除四国地方)的高速铁路系统，由十河信二创造，是当今世界上最先进的高速铁路系统之一。它被誉为梦幻之超特急的世界第一种投入商用的高速旅客列车。
下面介绍几种新干线列车型号:
1.系列车:东海道-山阳新干线上等级最高的希望号(のぞみ，Nozomi)首次登场时所使用的车种，最初以km/h的最高车速投入营运，而今已经退出第一前线，主要是作为光号(ひかり，Hikari)与回声号(こだま，Kodama)列车使用。(于年退役)
2.系:于年年投入运营、是最大营运速度虽只有公里，但平均营运时速较系高的车型，前方车头长9米，因造型独特被日本人昵称为"鸭嘴兽"。除了作为光号与系希望号使用外，西日本旅客铁道也使用系推出不一样的新车型(系0番台)，命名为铁道之星(ひかりレールスター/HikariRailstar)，在编组车辆数、车辆涂装、车内座椅数与配备上，都与原有的系不同。年春季时刻表改正后退出东海道新干线定期班次。
3.E4系:世界上载客量最大的双层高速铁路列车，达人(两列E4重联情况下)，行驶于上越新干线上。最高营运时速公里/小时。爱称Max朱鹮号和MAX谷川号(Maxとき、MAXたにがわ)
4.E5系(H5系):JR东日本与JR北海道共同使用的新干线列车，为FASTECHS的简化量产版。JR东日本为E5，JR北海道为H5。运行速度为km/h。年3月9日开始以隼号(はやぶさ/Hayabusa)为名义在东北新干线上运营，运行区间为东京~新青森。年3月26日，H5系在新开通的北海道新干线上运行。
星之光日语工作室
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