车从龙川过故障不放过
——记“刘新干标准化作业法”
本报记者凌维真通讯员张晓燕文/摄
“干哥”是广州车辆段龙川客车运用车间的一名普通党员，刘新干是他的本名。车间同事的眼里，他干活踏踏实实，从没有一点怨言，所以同事们都亲切地叫他“干哥”。近年来，通过基层党组织的持续引导培养，龙川运用车间已经涌现了一批像“干哥”这样的人。这不，以他的名字命名的“刘新干标准化作业法”，今年被集团公司党委评定为年集团公司级党内品牌。
一个人和一群人刘新干是龙川运用车间站检二班的安全员。出生在当地的他，始终带着那种质朴的勤奋的性格，说话不多，工作扎实，对待事情执著、专注。如果车间班组有什么事情交代给他，大家都会一百个放心。
11月1日，刘新干所在的龙川运用车间站检二班当白班，早上一点完名，他看看作业计划暂时还没有旅客列车检修，就拿起扫帚，把车间楼下的点名区、待检室等场所仔细地打扫了一遍，随后又到站台和待检室检查工具材料的配备。班里的同事在他的带动下，也纷纷自觉地拿起各种工具，有的扫地、有的浇水，都忙碌了起来。
记者问他，这不是分内的活，为什么干得这么起劲。他憨厚地笑着说：“在这个环境里工作，搞干净了，大家舒服点。”
“干哥”的勤快，在工作中也得到大家的公认。现场车辆检修作业讲究相互配合，他跟人搭对一起作业，都会帮同事多想一些，相互提醒、呼唤应答，遇到紧急的情况会主动搭把手，因此大家都愿意跟他搭对作业。他的这种勤勉敬业的精神，也无形之中带动和影响了身边的同事，形成了一种认真负责的好风气。
“在单位里面工作，真要有像他这种工作不讲价钱的人。如果干工作要拿秤称着来做的话，这活就没办法干了。”车间管理人员袁彬源评价道。
“他是老党员，参加工作之前年就入党了。以前在农村干过，所以对自己的工作很珍惜，也很认真负责，在班组职工中实实在在起到了表率作用。”站检二班工长黄新伟对“干哥”在伙计们中的影响赞赏不已。
一个站点和一条线龙川站是京九线从江西进入广东的第一个客运枢纽站，这个站联通了京九、漳龙线，是粤东地区铁路旅客中转换乘的一个重要车站。
广州车辆段龙川运用车间检查过的旅客列车，最远的要确保旅客列车安全抵达多公里外的西安。车间总的旅客列车运用安全保障里程接近公里。
而这所有的安全保障，就是留给他们每一趟旅客列车检修的6~8分钟时间！
记者在现场看到，T次旅客列车从10时20分进站停稳，早已等候在接车位置的刘新干等客车车辆检车员们立即行动起来，分头进行机车换挂，然后开始列车制动系统和车辆的检查，只用了不到8分钟，全列车检修完毕，按时启动发往前方站。
据车间同事介绍，近年来有不少新同事分配到这里，“干哥”为了让大家及时适应这种高频率、快节奏的工作，把自己摸索总结的“眼看、耳听、鼻闻、锤敲、手摸”的十字作业技巧，利用业务学习、班中空闲时间练兵，热心地传授给大家，让新同事很快就掌握了现场工作的诀窍。
龙川运用车间党总支在推进基础工作强基达标的过程中，把刘新干作为标杆，组织发动18名党员，围绕车间旅客列车运用安全开展创先争优活动。
他们经过反复打磨，把30多页达1万多字的《客列检作业指导书》，提炼整理成通俗易记、朗朗上口的“三字歌”，形成了便于操作的“刘新干标准化作业法”。
在大家的共同努力下，龙川客车运用车间所在的龙川站检，已经成为了京九线上客车乘务员公认的放心列检所。随旅客列车经过的车辆乘务员夸赞道：“沿途经过这么多（客车）列检所，你们的作业最规矩，我们放心。”
一种理念和一叠荣誉龙川运用车间的干部职工都有一句口头禅：“车从龙川过，故障不放过。”
从年到今年10月，仅车间的标杆人物“干哥”发现的危及旅客列车安全的典型故障就有好几件。
车间也有自年以来防止C类及以上事故2起，1次受到铁总通报表扬，2次受到集团通报表扬和奖励，连续4年实现行车安全无事故的良好纪录。于年、年两次以总分第一名的成绩荣获全路标准化客列检，并获得了年度“广东省五一劳动奖状”、年集团公司“先进基层党组织”等荣誉称号。
该车间党总支书记郁建军介绍道：“车间在开展‘强基达标、提质增效，走在全路前列’主题教育活动中，通过归纳提炼刘新干和其他党员的作业方法，就是在大家前面树起一个榜样，通过他们的现场示范、作业示范，对职工强化安全理念，提高技术业务能力，消除客车运用故障，党员的表率在职工中确实也起到了很好的示范带头作用。”
在“干哥”的带动下，车间党员、职工群众互帮互教，开展“每日一题、每周一练、每月一考、每季一比”已经形成常态。经过持续不断地落实标准化作业，日积月累，大家的已经养成了白班晚班一个样，晴天雨天一个样，有无监督一个样的习惯。“车从龙川过，故障不放过”，标准化作业已经融入了车间全体职工的具体行动中。
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